Theo đánh giá của UBND TP.HCM, lực lượng vận tải bằng ôtô của TP hiện nay mang tính xã hội hóa rất cao. Các đơn vị vận tải có vốn Nhà nước chỉ chiếm một số thị phần nhỏ, chủ yếu trong lĩnh vực xe taxi, xe buýt.

Sắc cam đặc trưng của Phương Trang – FUTA Buslines trên các lộ trình từ Bắc vào Nam

Cùng với sự sôi nổi của thị trường vận tải hành khách, trên địa bàn TP.HCM cũng tồn tại xe khách trá hình, bến xe khách “lậu”. Thực trạng này gây ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, bất bình đẳng trong cạnh tranh kinh doanh lành mạnh và gây thất thoát ngân sách Nhà nước.

Tính từ đầu năm 2016 đến nay, TP.HCM đã phát hiện và xử lý 3.765 vụ vi phạm, với số tiền phạt hơn 5,7 tỷ đồng. Trong đó, xử phạt các hành vi đón trả khách không đúng nơi quy định, xe khách dừng đỗ không đúng nơi quy định và đón trả khách tại nơi cấm dừng, cấm đỗ là hơn 2.100 vụ. Ngoài ra, cơ quan chức năng TP cũng thu hồi 96 phù hiệu (95 xe hợp đồng, 1 xe chạy tuyến cố định) và phối hợp thu hồi 159 phù hiệu do các địa phương khác quản lý.

Năm 2015, qua rà soát, thống kê, trên địa bàn TP có 148 điểm có hoạt động đón trả khách. Đến nay còn 85 điểm hoạt động đón trả khách (giảm 42,5%), trong đó có 27 điểm có nguy cơ không đảm bảo an toàn giao thông. Tất cả 85 điểm nay đều được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh.

Nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Văn Khoa vừa ký văn bản gửi Ban An toàn giao thông TP, Sở GTVT TP và các đơn vị liên quan về việc giải quyết tình trạng xe khách “trá hình”, bến xe khách “lậu” trên địa bàn TP.

Trong đó, ông Khoa giao Giám đốc Sở GTVT TP chỉ đạo Chánh thanh tra Sở chủ trì, phối hợp với các lực lượng chức năng liên quan khẩn trương kiểm tra, phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm về xây dựng, thành lập bến xe, bãi đổ xe không theo quy hoạch (hoặc được phép) của cơ quan nhà nước có thẩm quyền (bến xe khách lậu) theo điều 14, Nghị định 46/2016/NĐ-CP.

UBND TP cũng đồng ý với đề xuất thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành thực hiện nhiệm vụ thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng ôtô trên địa bàn TP, kiên quyết xóa bỏ và không để tái diễn tình trạng xe “dù”, xe khách “trá hình”, hoàn thành trước 31/12/2016. Ngoài ra, ông Khoa cũng yêu cầu công bố rộng rãi, minh bạch thông tin vi phạm của các đơn vị, cá nhân trong hoạt động vận tải để người dân biết và cùng giám sát.

Là một trong những đơn vị vận tải hành khách lớn của cả nước, Công ty cổ phần xe khách Phương Trang – FUTA Buslines đóng góp từ 1.200-1.500 chuyến xe trên khắp mọi nẻo đường đất nước, vận chuyển trên 30.000 khách mỗi ngày. Với hệ thống lên đến 100 phòng vé, nhà chờ tại hơn 20 tỉnh thành, Phương Trang – FUTA Buslines vẫn sẽ luôn không ngừng phát triển, đổi mới và hoàn thiện để mang đến cho hành khách các dịch vụ và tiện ích tốt nhất.

Hành khách đang lên xe chuẩn bị hành trình Cần Thơ - Sài Gòn

Dịch vụ xe trung chuyển, đưa rước hành khách văn minh, lịch sự của Phương Trang được xem là giải pháp hiệu quả phục vụ nhu cầu cho hành khách và đảm bảo trật tự an toàn giao thông, nhất là khu vực trung tâm TP.

Tiếp nối chuỗi sự kiện khuyến mãi nhân dịp kỷ niệm 15 năm thành lập, hãng xe Phương Trang – FUTA Buslines khởi động chương trình khuyến mãi thứ hai trong năm 2016 với giải thưởng vô cùng hấp dẫn dành tặng cho hành khách.

Đây là lần đầu tiên một doanh nghiệp vận tải thực hiện chương trình khuyến mãi cực lớn để tri ân hành khách. Với thông điệp “Đi xe Phương Trang – Phúc lộc đầy tràn”, Phương Trang – FUTA Buslines muốn dành tặng cho hành khách những món quà đặc biệt như lời cảm ơn hành khách đã luôn đồng hành cùng hãng xe trong suốt 15 năm qua. Nếu may mắn khi mua vé đi xe Phương Trang, hành khách có thể là một trong 4 người trở thành chủ sở hữu chiếc xe hơi.

Theo Dân Trí