Cụ thể, giá vé tuyến có cự ly dưới 25km tăng từ 5.000 đồng/lượt lên 7.000 đồng/lượt; tuyến từ 25-30km tăng từ 6.000 đồng/lượt lên 7.000 đồng/lượt; cự ly trên 30km tăng từ mức 7.000 đồng lên 8.000 đồng/lượt. Đối với vé tháng, loại ưu tiên một tuyến tăng từ 45.000 đồng lên 50.000 đồng/tháng; loại ưu tiên liên tuyến tăng từ 90.000 đồng lên 100.000 đồng/tháng. Đối tượng không ưu tiên một tuyến tăng từ 90.000 đồng lên 100.000 đồng/tháng; đối tượng không ưu tiên liên tuyến tăng từ 140.000 đồng lên 200.000 đồng/tháng.

Giá vé lượt xe buýt cao nhất 8.000 đồng.

Với mức điều chỉnh như trên, hành khách đi xe buýt bằng vé lượt sẽ phải chi trả bình quân là 7.500 đồng (bằng 79% chi phí vận hành xe buýt), ngân sách Nhà nước hỗ trợ 2.016 đồng (bằng 21% chi phí vận hành xe buýt). Hành khách đi xe buýt bằng vé tháng phải chi trả bình quân là 110 ngàn đồng/tháng (bằng 32% chi phí vận hành xe buýt), trong đó ngân sách phải hỗ trợ 233 ngàn đồng (bằng 68% chi phí vận hành xe buýt).

Lý giải về việc điều chỉnh giá vé, ông Nguyễn Hoàng Linh cho rằng, những năm qua thành phố đã phải bỏ ra khoản kinh phí lớn để trợ giá cho vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Cụ thể, năm 2010 là 612 tỉ đồng, năm 2011 là 1.332 tỉ đồng, năm 2012 là 1.020 tỉ đồng và năm 2013 là 1.134 tỉ đồng.

Trong bối cảnh giá đầu vào như nhiên liệu, tiền lương… dẫn đến chi phí cho vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tăng cao và tình hình thu ngân sách của thành phố giảm do bị ảnh hưởng suy thoái kinh tế, việc điều chỉnh giá vé trong giai đoạn hiện nay là cần thiết, góp phần giảm gánh nặng trợ giá cho ngân sách thành phố, tạo điều kiện đầu tư đổi mới phương tiện, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt cho hiện tại và tương lai.

Được biết, trong năm 2014, Sở Giao thông Vận tải sẽ thay mới khoảng 148 xe, với số tiền ước tính khoảng 250 tỉ đồng. Đồng thời sẽ triển khai lắp đặt camera giám sát trên các tuyến buýt để tăng cường giám sát thái độ phục vụ của lái xe, nhân viên bán vé với khách đi xe.

Theo Petrotimes