Bị cáo Bằng khóc tại tòa.

Tại phiên tòa, khi được cho nói lời sau cùng, bị cáo Trần Văn Lục (57 tuổi, cựu Giám đốc RPMU) là người nói đầu tiên, theo bị cáo Lục, mình là người gắn bó gần 30 năm trong ngành Đường sắt. Bị cáo thấy mình không đáng bị truy tố như thế này. Trong quản lý dự án, có nhiều việc là công nhưng nhìn góc độ khác lại thành tội. Bị cáo hoàn toàn không liên quan đến dự án vì đã chuyển công tác, nên không thể nói bị cáo biết mà vẫn nhận tiền. Bị cáo nghĩ rằng, có cái gì đấy áp đặt. Vị vậy, bị cáo mong HĐXX cân nhắc, minh oan cho bị cáo.

Đến lượt bị cáo Phạm Hải Bằng (46 tuổi, cựu Phó Giám đốc Ban Quản lý các Dự án Đường sắt - RPMU, thuộc Tổng Cty Đường sắt Việt Nam): Bị cáo xin có ý kiến, bị cáo sinh ra trong gia đình 4 chị em, bố bị bệnh mất sớm. Hơn 20 gắn bó ngành đường sắt, bị cáo luôn nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ....

Theo lời bị cáo, thì Bằng không biết mình bị tội gì. Bao nhiêu nỗ lực của bị cáo đổ xuống sông, xuống biển. Bị cáo xuất phát từ tâm lý cùng với ban tư vấn để hoàn thành nhiệm vụ. Nếu vẫn bị quy tội bị cáo đành chấp nhận. Nhưng mong HĐXX xem xét công minh…!

“Con bị cáo còn nhỏ, vợ trẻ, nhiều người thân trong gia đình đang cần sự giúp đỡ của bị cáo… bị cáo luôn luôn cố gắng… Cúi xin HĐXX xem xét”, bị cáo Bằng vừa khóc, vừa nói.

Bị cáo Trần Quốc Đông (51 tuổi, cựu Phó Tổng Giám đốc Tổng Cty Đường sắt Việt Nam, cựu Giám đốc RPMU): Bị cáo mong muốn HĐXX công minh và có đầy đủ bản lĩnh để ra được phán quyết đúng người, đúng tội.

Nếu bị cáo có tội, bị cáo sẽ cố gắng để giải quyết và không vấp phải những lỗi trong tương lai, mong được sự khoan hồng của pháp luật, bị cáo Đông nói.

Bị cáo Nguyễn Nam Thái (38 tuổi, cựu Trưởng phòng thực hiện Dự án 3 RPMU): Trong số các bị cáo ở đây, bị cáo là người trẻ nhất và chức vụ thấp nhất. Khi còn gắn bó với RPMU, bị cáo luôn cống hiến hết mình và phục vụ cấp trên. Bị cáo cho rằng, cáo buộc bị cáo là đồng phạm tích cực là quá oan uổng.

Bị cáo Nguyễn Văn Hiếu (53 tuổi, cựu Giám đốc RPMU): Việc xảy ra trước khi bị cáo về. Nhưng với trách nhiệm là người đứng đầu thì lỗi một phần của mình. Tuy nhiên, hơn 28 năm gắn bó với ngành đường sắt, nhiều việc xảy ra không thể kiểm soát được. Gia đình bị cáo có hoàn cảnh khó khăn, mong HĐXX xem xét cho bị cáo sớm về với gia đình, cống hiến cho xã hội.

Được nói lời sau cùng, bị cáo Phạm Quang Duy (40 tuổi, cựu Phó Giám đốc RPMU) cho biết, để xảy ra vụ việc, một phần lỗi do bị cáo. Bị cáo quản lý tiền mà không theo chế độ tài chính cũng như nguồn gốc tiền. Bị cáo luôn thành khẩn khai báo, mong HĐXX xem xét, giảm nhẹ hình phạt.

Theo Lao Động