Airbus A321 là dòng máy bay được cải tiến vượt trội, giảm tiếng ồn, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, chính vì vậy đây hiện đang là dòng máy bay chủ lực trong đội bay của hãng hàng không Vietnam Airlines.

Cuối tháng 9 vừa qua, Ngân hàng Thương mại cổ phẩn Đông Nam Á (SeABank) đã tài trợ tín dụng khoản vay thương mại mua mới 1 máy bay Airbus A321-200 cho Vietnam Airlines, nâng tổng số máy bay này lên 50 chiếc trong toàn đội bay của hãng.

A321 là một phiên bản thay đổi kéo dài của dòng A320. Tốc độ của máy bay đạt 877km/giờ ở độ cao 10.668m.

Khu vực cánh được mở rộng hơn, bộ bánh hạ cánh được nâng cấp mạnh hơn và sử dụng các biến thể của động cơ đẩy CFM56 hoặc V2500.

Phần đuôi máy bay rất tiên tiến vì được làm bằng sợi carbon tổng hợp, cực nhẹ nhưng rất vững chắc, giúp máy bay vận hành nhẹ nhàng và ổn định hơn.

Ghế ngồi hạng thương gia thoải mái.

Airbus A321 còn được trang bị một hệ thống máy vi tính và các thiết bị liên lạc thế hệ mới cho phép truyền tải tức thời các dữ liệu, cung cấp đầy đủ tình trạng tổng thể cũng như của từng bộ phận máy bay, góp phần ngăn chặn từ xa những sự cố có thể gây uy hiếp an toàn.

Bên trong khoang lái của chiếc A321.

Bên trong khoang máy bay khi chưa được lắp đặt nội thất.

A321 có khả năng chở đến 185 hành khách.

Trong các chuyến bay giá rẻ, số lượng ghế có thể tăng lên đến 220 ghế.

Tuy được trang bị hiện đại nhưng không ít lần các tàu bay dòng này của Vietnam Airlines đã gặp sự cố khiến hành khách thót tim. (Hình ảnh hành khách đã phải sử dụng mặt nạ dưỡng khí khi máy bay VNA gặp sự cố trong tối 16/12).

Trước đó, ngày 26/3/2014, chiếc máy bay A321 của Vietnam Airlines cũng gặp sự cố nghiêm trọng khi bị rơi lốp bảo vệ quạt làm mát phanh. Nguyên nhân ngay sau đó đã được xác định là do nhân viên kỹ thuật thực hiện bảo dưỡng rút ngắn thời gian, không tuân thủ triệt để quy trình, cẩu thả, vội vàng dẫn đến quên sót.

Chuyến bay mang số hiệu VN615 (bằng máy bay A321) từ Hà Nội sang Bangkok (Thái Lan) ngày 6/8/2013, xuất phát từ Nội Bài lúc 14g00. Khi bay ở độ cao 36.000 feet (tương đương 10.973 mét), máy bay rơi vào vùng nhiễu động và đã rơi tự do 122m. Sự cố làm 1 hành khách bị đau chân và 2 tiếp viên bị choáng. Toàn bộ đồ đạc trên máy bay cũng đổ nghiêng ngả. Trên dọc lối đi, ngổn ngang các hộp đồ ăn, cốc thìa rơi vãi.