Tin liên quan
>>Phú Yên: Muốn bán mía, nông dân phải "lót tay"
>>Bị thiệt đủ đường, nông dân muốn bỏ nghề trồng mía
>>Đồng bằng sông Cửu Long - Mía đường “gặp hạn”

 

Ảnh minh họa

Theo bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, tính đến ngày 15/4 đã có 16 nhà máy đường dừng sản xuất. Các nhà máy đã ép được 12,615 triệu tấn mía, sản xuất được 1,118 triệu tấn đường. So với cùng kỳ năm trước, lượng mía ép tăng 1,28 triệu tấn, lượng đường sản xuất tăng 78,7 nghìn tấn.

Lượng đường tồn tại kho các nhà máy tính đến ngày 15/4 là 355 nghìn tấn, thấp hơn cùng kỳ năm trước 169,9 nghìn tấn. Lượng đường các nhà máy bán ra từ  15/3 đến 15/4 là 219,7 nghìn tấn, cao hơn cùng kỳ năm trước 146,8 nghìn tấn.

Lượng đường tiêu thụ tăng được giải thích là do các doanh nghiệp kinh doanh thu mua và xuất khẩu sang Trung Quốc.

Theo số liệu báo cáo của các nhà máy cho Hiệp hội mía đường Việt Nam, vụ sản xuất 2011-2012 dự kiến ép được 14,6 triệu tấn mía, sản xuất được 1,313 triệu tấn đường, giảm 87 nghìn tấn so với kế hoạch ban đầu.

Sản lượng đường dự kiến sản xuất được từ nay đến cuối vụ là 195 nghìn tấn, cộng với số lượng đường tồn kho 355 nghìn tấn và lượng đường sẽ nhập khẩu theo thỏa thuận WTO 70 nghìn tấn thì tổng lượng đường có từ nay đến đầu vụ sau là 620 nghìn tấn. Lượng đường này vừa đủ cho nhu cầu trong nước từ nay đến đầu vụ sau và thực tế còn bị thiếu nếu không tính đường nhập lậu.

Hiện do nhu cầu tăng nên giá đường khu vực miền Nam và miền Trung tăng khoảng 200-500 đồng/kg. Ở miền Bắc, giá vẫn giữ nguyên và có nhà máy giảm giá khoảng 300 đồng/kg so với tháng trước. Hiện nay, giá bán đường trắng loại 1 đã có thuế VAT tại kho nhà máy trên cả nước phổ biến ở mức 16,5 -16,7 nghìn đồng/kg.

Theo Gafin