Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn (trung tâm) vừa kiến nghị Sở Giao thông Vận tải cho phép thực hiện lắp đặt hai biển báo kích thước 16m x 2,2m trên nóc vòm hầm. Số tiền dự kiến khoảng 350 triệu đồng, trích từ kinh phí quản lý, bảo dưỡng thường xuyên hệ thống đường giao thông phía ngoài đường hầm và kết cấu hầm của năm nay. Thời gian thực hiện và hoàn thành trong tháng 11 và 12.

Hầm Thủ Thiêm được đổi tên thành Đường hầm sông Sài Gòn từ ngày 12/1/2012. Ảnh: Hữu Công.

Theo trung tâm, đường hầm vượt sông Sài Gòn là một trong những công trình tiêu biểu của TP.HCM về phát triển kinh tế, văn hóa, khoa học công nghệ, kết nối mạng lưới giao thông. Công trình đã được UBND thành phố đặt tên là "Đường hầm sông Sài Gòn" theo Nghị quyết tháng 12/2011 của HĐND thành phố.

Tuy nhiên, hiện hầm chưa có biển tên để cung cấp thông tin đến người dân, tương xứng với quy mô, ý nghĩa và tầm quan trọng của công trình. Đây là lý do để trung tâm kiến nghị lắp đặt hai biển báo ở hai đầu đường hầm. Khi đó người giao thông trên tuyến đường Mai Chí Thọ - đường hầm sông Sài Gòn - Võ Văn Kiệt sẽ dễ dàng nhận biết thông tin về đường hầm, đồng thời tạo điểm nhấn về cảnh quan làm nổi bật hơn nữa công trình vượt sông hiện đại của TP.HCM.

Đường hầm sông Sài Gòn (hầm Thủ Thiêm) là hầm dìm vượt sông duy nhất tại Việt Nam và là hạng mục quan trọng nhất trong dự án xây dựng Đại lộ Đông Tây của TP.HCM. Công trình có quy mô hiện đại nhất Đông Nam Á; dài 1,49 km; rộng 33 m; cao 9 m với 6 làn xe cho cả ôtô và xe máy; 2 làn đường thoát hiểm hai bên. Tốc độ thiết kế đạt 60 km/h.

Hầm được khánh thành cùng với toàn tuyến đại lộ Đông Tây ngày 20/11/2011. Tuy nhiên, đến nay công trình vẫn chưa được Hội đồng nghiệm thu nhà nước nghiệm thu.

Theo VNE