Hiện TP.HCM trong tình trạng quá tải rác sinh hoạt dù đã chi hơn 2.000 tỉ đồng/năm cho việc thu gom, vận chuyển xử lý rác. Không chỉ vậy, hằng ngày còn phải gồng mình "gánh" thêm hàng trăm tấn rác của các nhóm đầu nậu, thu gom rác ở tỉnh tuồn về TP đổ chui.

Xe đi tới đâu bốc mùi tới đó

Từ phản ảnh của bạn đọc, sau nửa tháng xâm nhập, PV phát hiện đường dây thu gom rác từ tỉnh Long An tuồn về đổ ở... TP.HCM (!). Mỗi ngày, hàng chục xe tải của đường dây này gom rác ở thị trấn Hậu Nghĩa, Đức Hòa và các xã của H.Đức Hòa (Long An), chở về đổ chui ở các trạm trung chuyển rác (TTCR) trên đường Tân Hóa (Q.11) thuộc HTX Công Nông, TTCR Hóc Môn trên đường Đặng Công Bỉnh (xã Xuân Thới Thượng, H.Hóc Môn) thuộc Công ty TNHH MTV dịch vụ công ích H.Hóc Môn, TTCR Củ Chi (ở xã Tân An Hội, H.Củ Chi) thuộc Công ty TNHH MTV dịch vụ công ích H.Củ Chi. Trong đó, TTCR Hóc Môn “lãnh” rác chui nhiều nhất.

Cầu TL9 nối liền tỉnh lộ 9 (Long An) với đường Nguyễn Văn Bứa (TP.HCM), cũng là ranh giới giữa tỉnh Long An và TP.HCM. Đây là con đường vận chuyển rác “lậu” của đầu nậu thu gom rác từ Long An tuồn về TTCR Hóc Môn (cách cầu TL9 vài trăm mét) đổ chui. Nhiều ngày có mặt tại đây, PV Thanh Niên ghi hình hàng chục lượt xe tải chở rác không che chắn, chạy bạt mạng từ Long An sang TP.HCM đổ. Các xe này thường có trọng tải từ 1,6 - 3,5 tấn, mang biển số: 62C-085.14, 54 M-0048, 51M-3051, 70C-015.76, 54L-1820.

Xe lấy rác từ Long An về đổ ở trạm trung chuyển rác Tân Hóa

Những ngày đầu tháng 5.2017, các xe tải chở rác từ Long An đột ngột không đến TTCR Tân Hóa đổ. Tưởng vụ việc bị lộ nên đầu nậu thu gom rác ở Long An ngưng tuồn rác về TP.HCM nhưng thực tế họ chuyển sang đổ chui ở TTCR Củ Chi. Chiều 4.5, PV ghi nhận hàng loạt xe chở rác từ Long An tràn qua địa phận H.Củ Chi.

Khoảng 14 giờ ngày 4.5, xe 51C-135.02 chở rác từ H.Đức Hòa, không che chắn, bốc mùi hôi nồng nặc chạy băng băng trên tỉnh lộ 8, vượt cầu Thầy Cai (nơi giáp ranh Long An và TP.HCM) vào TTCR Củ Chi đổ chui. 5 phút sau, xe tải này quay trở về Long An tiếp tục thu gom rác. 30 phút sau, xe 51C-813.40 cũng xuất phát từ H.Đức Hòa chạy vào TTCR Củ Chi đổ vội, rồi rời trạm. Từ đây, rác Long An được trà trộn chung với rác thu gom trên địa bàn H.Củ Chi, sau đó xe ép rác chuyên dụng đến chở đưa đi xử lý.

Xe lấy rác (BS 62C-085.14) tại một bô rác ở Long An

Xe rác “vượt biên” vào TP.HCM

Lui xe vào trạm trung chuyển rác Hóc Môn

Xe chổng ben đổ rác tại trạm trung chuyển rác Hóc Môn

Xe tải đổ rác xong, quay đầu xe về lại Long An

“Một số xã, thị trấn của Long An nằm giáp ranh với H.Củ Chi (TP.HCM), Tây Ninh cũng được đầu nậu thu gom rác tuồn về TTCR Củ Chi đổ”, một hộ kinh doanh thu gom rác ở Long An tiết lộ. Chính vì vậy, người dân (ngụ gần khu vực Thầy Cai, H.Củ Chi) bức xúc: “Khoảng 1 năm nay, hằng ngày, những chuyến xe chở đầy rác, dập dìu ngang nhiên qua TP.HCM đổ nhưng không hề thấy lực lượng chức năng tuần tra xử phạt. Nhiều xe tải cơi nới chở rác cao ngất ngưởng, không che chắn chạy từ phía Long An, qua cầu Thầy Cai vào địa phận TP.HCM làm rơi vãi xuống đường gây mất vệ sinh môi trường”. Vậy ai bảo kê cho đầu nậu thu gom rác nói trên tuồn rác từ Long An về TP.HCM (?).

Theo ông P. (chủ hộ kinh doanh thu gom rác ở Long An, từng đổ rác chui ở TP.HCM), hiện Long An chỉ có Nhà máy xử lý rác Tâm Sinh Nghĩa ở H.Thạnh Hóa (Long An). Do nhà máy này nằm quá xa nên một số doanh nghiệp thu gom rác ở các xã, thị trấn (Long An) giáp ranh H.Hóc Môn, H.Củ Chi đưa rác về TP.HCM đổ chui để giảm chi phí. Nếu đưa rác đến Nhà máy Tâm Sinh Nghĩa đổ sẽ trả phí từ 500.000 - 800.000 đồng/tấn (tùy theo loại rác). Còn chở rác đến TTCR Hóc Môn gần hơn từ 20 - 30 km so với Nhà máy Tâm Sinh Nghĩa, nên đỡ tốn kém hơn... Ví dụ, đơn vị thu gom rác tư nhân điều xe trọng tải 3,5 tấn chở rác đến đổ ở Nhà máy Tâm Sinh Nghĩa thì chi phí khoảng 5 triệu đồng/xe; xe trọng tải 1,6 tấn tốn hơn 3 triệu đồng/xe nhưng chở rác về các TTCR ở TP.HCM đổ chui thì chi phí chỉ từ 1 - 1,3 triệu đồng/xe. Từ các trạm trung chuyển rác ở TP.HCM, các xe tải sẽ vận chuyển rác đến các khu xử lý rác tập trung của TP. Nghĩa là hằng ngày, TP.HCM phải bỏ ra thêm số tiền lớn để vận chuyển, xử lý số rác chui nói trên.

Theo Thanh Niên