Tin liên quan
>>Sẽ điều chỉnh cách tính giá xăng dầu
>>Xăng+phí đè bẹp giấc mơ xe hơi
>>Xăng tăng do... cơ chế

 

Ông Nguyễn Quang Kiên - Phó tổng giám đốc Petrolimex

Trước thắc mắc của báo chí, của nhiều nhà khoa học về xăng và chất lượng xăng, ông Nguyễn Quang Kiên cho biết: “Chúng tôi là những người trong cuộc, chúng tôi có 13 đầu mối kinh doanh xăng dầu nhập khẩu mà chưa ai, chưa một phóng viên nào đến hỏi chúng tôi cả.

Tuy nhiên nhiều bài báo đã đăng ý kiến nói về các đơn vị kinh doanh xăng dầu thế này, thế kia. Cách đặt vấn đề như thế là chưa đúng bản chất, vì chưa ai tiếp xúc với chúng tôi đặt vấn đề về chất lượng xăng dầu, bản thân chúng tôi cũng chưa hề có một
văn bản nào, buổi họp báo, phát biểu chính thức nào về vấn đề này”.

Về mối liên quan giữa xăng và các vụ việc cháy nổ xe gia tăng, ông Nguyễn Quang Kiên phản ứng mạnh mẽ: “Tôi xin nói rõ lại là chưa có một kết luận chính thức nào về việc xăng là nguyên nhân gây cháy nổ xe.

Nhưng đã kết luận rất nhiều là do chất lượng xe gây ra cháy trong tất cả các vụ khám nghiệm của các cơ quan chức năng nhà nước. Nếu chúng ta không tin vào kết quả ấy thì tôi không biết chúng ta sẽ tin vào ai? Còn cơ quan nào có đủ chức năng hơn để đánh giá về nguyên nhân các vụ cháy nổ xe vừa qua hay không?”

“Như vậy đặt vấn đề xăng là nguyên nhân gây cháy nổ xe là cách đặt vấn đề không khách quan, không khoa học” - ông Kiên kết luận.

Lấy ví dụ về tỉnh Đồng Nai có 7 vụ cháy nổ xe, cơ quan công an đã kết luận cả 7 vụ trên đều do chất lượng xe, ông Kiên phàn nàn: “Chúng ta không nói đến nguyên nhân do xe mà chúng ta chỉ nói đến nguyên nhân tại xăng. Nếu chúng ta cứ tiếp tục đi tìm nguyên nhân về xăng gây cháy nổ xe tôi đảm bảo không bao giờ chúng ta tìm được ra nguyên nhân để xử lý vấn đề”.

Theo Phó TGĐ Petrolimex, xăng dầu tại Việt Nam hiện được nhà nước quản lý một cách tốt nhất trong tất cả các loại hàng hóa đang lưu thông tại Việt Nam.

Để chứng minh cho nhận định của mình ông so sánh: “Tôi xin lỗi các quý vị bên dược, chúng ta quản lý thuốc, hay sữa thế nào thì các quý vị cũng biết rồi. Nếu chúng ta đối chiếu hai mặt hàng đấy với quản lý chất lượng xăng dầu thì chúng ta thấy nhà nước đã đầu tư một hệ thống quản lý cực kỳ đồ sộ chứ không phải như ý kiến kiến nghị cần phải thành lập này kia".

"Nhưng tại sao lại có vấn đề về chất lượng xăng dầu. Xin nói là vấn đề gian lận thương mại thì ở đâu cũng có. Không chỉ có xăng dầu, sữa cũng có sữa dỏm, thuốc cũng có thuốc dỏm, thịt siêu nạc… đủ các loại. Còn thương mại thì còn gian lận."-Ông Kiên nói.

"Vấn đề là quản lý nó hạn chế ở mức độ nào, đánh giá mức độ gian lận thế nào. Không nên thổi nó lên thành vấn đề khủng hoảng lòng tin về một mặt hàng, một ngành hàng, một hoạt động của nhà nước. Thời gian vừa qua chúng ta đánh giá về vấn đề này quá nghiêm trọng”.-Ông tiếp tục nói.

Về trách nhiệm, ông Kiên cho rằng Petrolimex xác định rất rõ trách nhiệm “nhưng trách nhiệm ấy phải được phân định rõ ràng, không thể nói rằng DN đầu mối phải chịu hết”.

Theo kienthuc