Theo tiết lộ của chính giới “cò” vé, mỗi ngày họ bỏ túi hàng triệu đồng tiền chênh lệch vé khi môi giới cho khách, nhưng số tiền này chẳng thấm vào đâu so với những nhân viên trong đường dây vé lụi.

Trong khi đó, thực trạng ngành đường sắt lâu nay vẫn ì ạch, không có tiền tái đầu tư phát triển và tụt hậu xa so với những ngành vận tải khác.

Cạnh tranh khốc liệt giữa “cò” - nhân viên

“Cò” Mỹ Linh đang bán vé lụi và thu tiền của một hành khách

Bát nháo vé lụi

Để “kiểm chứng” thu nhập của đường dây bán vé lụi, PV Thanh Niên túc trực tại ga Sài Gòn và ghi hình. Chỉ trong vòng một giờ, từ 21 - 22 giờ ngày 28.6, nhóm “cò” bán vé lụi cho không dưới 20 hành khách. Trong đó, Quắn hoạt động vô cùng tất bật. Hết gọi điện, Quắn đi ra, đi vào thăm hỏi, trấn an khách đang ngồi đợi tới giờ tàu chạy. Trong khi đó, “cò” Mỹ Linh hớn hở đi từ trong nhà ga ra trước cổng số 2 để gặp khách. Theo ghi nhận, chỉ trong vòng 15 phút, Linh đã cung cấp 4 vé lậu cho khách.

“Cò” Tâm đang chèo kéo khách

Cách đó không xa, “cò” Tâm cũng hoạt động hết công suất. Ông này tích cực chèo kéo khách tại bảng ghi thông tin giờ chạy, giá vé. Ngay sau đó, ông quay qua người phụ nữ đang ngồi uống nước để đưa 2 tờ vé lụi. Người phụ nữ tỏ ra nghi ngờ và ông Tâm ra sức giải thích, rồi lấy bút ghi vào tờ vé để tạo niềm tin nên vị khách nữ đồng ý rút tiền ra trả.

Theo PV tìm hiểu, giới “cò” bán vé chợ đen ở ga Sài Gòn đã hành nghề vài chục năm nay, có nhiều trường hợp "cha truyền con nối" - vợ chồng, mẹ con cùng theo nghiệp “cò”. Hoạt động ở ga, hầu hết họ sử dụng “bí danh” để che giấu thân phận. Như bà Nga, tên thật B.T.K.L (66 tuổi, ngụ P.10, Q.3), có thâm niên trên 30 năm. “Nói nghe nè, dì làm nghề chợ đen lúc con dì chưa đẻ. Làm nghề này chẳng ăn cắp ăn trộm gì cả. Chứ vào ga móc túi một ngày cỡ 50 cái túi kiếm cả trăm triệu, nhưng làm mắc công mang tiếng, có khi tội lỗi nhà tù”, bà Nga tỏ ra đầy nhân văn.

Tương tự, Quắn, tên thật N.N.C (32 tuổi, con gái bà Nga) hành nghề khoảng 10 năm ở ga Sài Gòn. Quắn được cho là “quái” nhất nhóm chợ đen vì miệng lưỡi lanh lẹ, mọi thao tác đều nhanh nhẹn mỗi khi gạ gẫm hành khách mua vé. “Chị làm chợ đen, chồng chị cũng làm chợ đen luôn”, Quắn nói. Theo tìm hiểu của PV, Quắn từng đánh nhân viên bảo vệ của ga Sài Gòn vì dám đẩy đuổi, ngăn cản mua bán vé chợ đen và bị công an bắt giữ, truy cứu trách nhiệm hình sự.

Một tay “cò” kỳ cựu khác, cùng tuổi với bà Nga thua tuổi nghề, tiếng tăm khá dữ dằn là bà N.T.Th, “bí danh” Linh (66 tuổi, ngụ P.10, Q.3), bán vé chợ đen hơn 20 năm nay. Trong khi đó, bà L.K.H (63 tuổi, ngụ P.12, Q.10), bán vé chợ đen khoảng 30 năm... Sau hàng chục năm hành nghề, 2 bà này đúc kết: “Làm nghề này phải khéo. Đừng bao giờ đụng độ với nhóm bảo vệ ở ga. Họ đuổi mình bỏ đi, phải ngọt ngào chứ đừng làm căng với bảo vệ. Thế mới tồn tại được”.

Khu vực bảng ghi giờ tàu chạy tại ga luôn có “cò” túc trực để lôi kéo khách mua vé lụi

Ngoài ra, cũng phải kể đến các “cò” khác, tuy tuổi đời, tuổi nghề có thể ít hơn nhưng hoạt động hiệu quả, doanh số thuộc loại khủng như: bà Xuân “nám”, bà Mỹ Linh, bà Lùn, ông Sơn... Trong đó, đáng chú ý là ông Tâm (khoảng 50 tuổi), dù chỉ mới vào nghề 2 năm nhưng với vẻ ngoài lịch sự, lối ăn nói lưu loát, ông Tâm được cho là một trong những “thợ săn” giỏi nhất trong nhóm “cò” vé ở ga Sài Gòn.

Đối trọng chia phần “lãnh địa” với “cò” là một số nhân viên quầy hướng dẫn như P., V., Tr., M.N… Với vị thế “nhân viên nhà nước”, họ ngang nhiên lôi kéo khách mua vé lụi thông qua hình thức “tư vấn” mà PV đã phản ánh.

Làm đồng bộ thì “cò” hết đất sống ! Ngày 2.7, trả lời PV, ông Nguyễn Văn Thành, Phó giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Sài Gòn kiêm Trưởng ga Sài Gòn, thừa nhận “cò” vé hoạt động ở ga Sài Gòn đã tồn tại hàng chục năm nay; trong đó có cả những trường hợp “cha truyền con nối” cùng hành nghề. Ông Thành cho rằng nếu trong ngành đường sắt không có tiêu cực và các bộ phận cùng làm đồng bộ, “cò” vé sẽ hết đất sống. “Nếu khâu soát vé vào cổng; khâu kiểm vé khi lên tàu; các đoàn kiểm tra và nhân viên trên tàu không dính dáng tiêu cực, tất cả cùng vào cuộc một cách đồng bộ thì chẳng cần đẩy đuổi, “cò” cũng sẽ không tồn tại được”, ông Thành nói.

Theo Thanh Niên