Với những giải pháp đang thực hiện, TP.HCM có nhiều khả năng đạt mục tiêu giảm 30% số vụ tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông - Ảnh Duy Nguyên
 

Mục tiêu năm an toàn giao thông của TP.HCM là phấn đấu giảm 10% số vụ tai nạn, 10% số người chết và 10% số người bị thương trong các vụ tai nạn. Với những giải pháp TP.HCM áp dụng trong thời gian qua, bước đầu đã và đang mang lại nhiều kết quả tích cực.
 

Cụ thể, trong 2 tháng đầu năm 2012, trên địa bàn TP.HCM xảy ra 91 vụ tai nạn giao thông, làm chết 79 người và làm bị thương 44 người. So với cùng kỳ năm 2011, số vụ tai nạn đã giảm 79 vụ, tương đương giảm 46,4%.
 

Trong đó, tai nạn giao thông đường bộ là 88 vụ, giảm 47,9% so với cùng kỳ năm 2011, số người chết giảm 46,9% và số người bị thương giảm 52,6%. Tai nạn giao thông đường sắt là 1 vụ, làm 1 người chết, tức không tăng về số vụ cũng như số người chết so với cùng kỳ. Tai nạn giao thông đường thủy là 2 vụ, tăng 2 vụ so với cùng kỳ năm 2011 nhưng số người chết và số người bị thương cũng không tăng không giảm.
 

Theo ông Trần Quang Phượng, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, số vụ tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông giảm trong thời gian qua còn là hiệu quả của việc phân luồng giao thông trên các tuyến đường chính. Trong 13 ngày đầu tháng 3/2011, số người chết do tai nạn giao thông tính trung bình là 2,4 người/ngày. Trong khi đó, trong 13 ngày đầu tháng 3/2012, số người chết đã giảm đáng kể, trung bình là 1,5 người/ngày.
 

“Phân luồng giao thông hiệu quả sẽ giúp số vụ tai nạn giao thông trong quý 1 này có thể giảm 50% so với quý 1/2011”, ông Phượng nói. Ngoài ra, ông Phượng còn cho biết thêm, với kinh phí 105 tỷ đồng, năm nay, TP sẽ tiếp tục triển khai phân luồng ô tô, xe máy trên 23 tuyến đường khác của TP.HCM.
 

Trước những kết quả đạt được trong gần 3 tháng qua của TP.HCM, đồng quan điểm với Bộ trưởng Đinh La Thăng, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khuyến khích TP.HCM nên tăng mục tiêu về an toàn giao thông lên 30%.
 

Ngoài ra, cả Bộ trưởng và Phó Thủ tướng đều tin tưởng, với tiến độ giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông như hiện nay, TP.HCM có nhiều khả năng hoàn thành mục tiêu 30%, trở thành địa phương đi đầu trong công tác đảm bảo an toàn giao thông trong thời gian tới.
 

Theo Infonet