Ông Trịnh Ngọc Giao, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết: Tỷ lệ xe nam nhập khẩu vào Việt Nam chỉ chiếm dưới 10%, xe nữ chiếm trên 90%. Xe nam và xe nữ khác nhau chủ yếu ở yếu tố dễ và khó đi. Xe nữ được thiết kế, chế tạo dễ sử dụng, tính an toàn cao. Đặc biệt như xe tay ga chỉ cần sử dụng tay ga và tay phanh là có thể điều khiển. Điều này cũng phù hợp với hoàn cảnh giao thông nước ta như đường nhỏ, đông người nên đi xe nữ sẽ tiện dụng, dễ điều khiển.

 

Ảnh minh họa

 

Trong khi xe nam khó lái, đòi hỏi sự điều khiển thuần thục vì sử dụng côn và số chân nên khi điều khiển phải sử dụng cả hai tay hai chân. Xe nam chạy tốc độ cao hơn, xe nặng hơn phù hợp các đường phố rộng, đường dài và người có sức khoẻ... Khi thiết kế, xe đều được nhà sản xuất tính toán để nam giới đi xe nữ không bị ảnh hưởng đến  sức khoẻ, tâm sinh lý...