Volkswagen từng giới thiệu Tiguan 2012 tại triển lãm Geneva diễn ra hồi tháng 3. Phong cách mới hiện đại hơn với kiểu đèn pha hẹp, tích hợp dải LED điệu đà mà hãng con Audi thường sử dụng. Lưới tản nhiệt hẹp hơn, tạo thành một khối với cụm đèn pha. Hai thanh mạ crôm chạy dài, thay cho mặt nạ kiểu hình thang ngược của phiên bản cũ.

Nội thất nới rộng hơn một chút. Vô-lăng bọc da và gắn thêm một số chức năng mới. Ngoài ra, cấu trúc tổng thể vẫn giữ nguyên.

Volkswagen Tiguan 2012 phiên bản châu Âu.

Nhà phân phối World Auto vẫn phân phối bản động cơ xăng 2 lít I4 (4 xi-lanh thẳng hàng) TSI, công suất 170 mã lực tại vòng tua khá thấp 4.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 280 Nm ở 1.700-4.200 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp Tiptronic, dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion.

Trên bản cao cấp nhất, trang thiết bị an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, khóa vi sai điện tử EDL, kiểm soát sức kéo TCS. Cân bằng điện tử ESP. Sáu túi khí. Camera quan sát sau. Điều hòa tự động 2 vùng, ghế chỉnh điện. Đầu CD 6 đĩa nối với dàn âm thanh 8 loa. Cửa sổ trời panorama cho cả hai hàng ghế.

Tiguan là mẫu SUV nằm cùng phân khúc với Toyota RAV4 và Honda CR-V. Sau vài tháng có mặt trên thị trường, nhà phân phối World Auto đã tạo nên cú sốc khi giảm tới 300 triệu đồng, trong chương trình khuyến mãi hồi tháng 4/2010. Mẫu xe này được đánh giá cao ở sự chắc chắn, đầm chặt và cảm giác lái thú vị của xe Đức. Rào cản chính vẫn là mức giá.

Ảnh: Autoblog

Theo VnExpress