Đường vành đai phía Đông là một phần của đường vành đai 2 nối từ đường Nguyễn Văn Linh (khu đô thị Phú Mỹ Hưng) đến cầu Phú Mỹ, kết nối ra cầu Rạch Chiếc mới do Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Phú Mỹ làm chủ đầu tư với số vốn gần 400 tỷ đồng.

Dự án được phê duyệt từ năm 2006, sau đó rơi vào cảnh dở dang cỏ mọc um tùm và "trễ hẹn" nhiều lần với người dân thành phố vì chủ đầu tư thiếu vốn. Đến tháng 4/2012, dự án mới được thi công trở lại và đã hoàn thành với chiều dài 5,5 km.

Đường vành đai phía Đông được thông xe sáng 30/8.

Công trình sẽ kết nối luồng phương tiện lớn theo hướng xa lộ Hà Nội (đoạn cầu Rạch Chiếc) đến cầu Phú Mỹ, rút ngắn quãng đường vì các xe sẽ không phải đi vòng vào đường Đồng Văn Cống gây ùn tắc như hiện nay. Đặc biệt tuyến đường sẽ tạo thuận lợi trong vận chuyển hàng hoá ra vào cảng Cát Lái (quận 2) và kết nối đồng bộ cầu Phú Mỹ…

Phát biểu tại lễ khánh thành, ông Nguyễn Hữu Tín, Phó chủ tịch UBND TP. HCM cho biết đây là tuyến đường có vai trò quan trọng, góp phần giải quyết ùn tắc cho khu vực nội đô thành phố.

“Tôi đề nghị Sở Giao thông Vận tải cùng các đơn vị sớm triển khai các đoạn còn lại (từ cầu Rạch Chiếc mới - Bình Thái - Gò Dưa thuộc phía Đông và đoạn quốc lộ 1 - Võ Văn kiệt - Nguyễn Văn Linh thuộc phía Nam), để hoàn tất khép kín vành đai 2”, Phó chủ tịch nói.

Theo ông Tín, đến năm 2020, TP. HCM sẽ hoàn tất các tuyến đường vành đai (2, 3, 4) cùng với một số trục đường hướng tâm, xuyên tâm quan trọng nhằm giải quyết nhu cầu lưu thông của người dân, giải quyết kẹt xe, đồng thời góp phần phát triển kinh tế xã hội của TP. HCM. Trước mắt, trong năm tới, sẽ hoàn tất tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây; mở rộng xa lộ Hà Nội; đồng thời triển khai thi công mở rộng quốc lộ 13, quốc lộ 50…

Theo VNE