Tại nút giao Hàng Xanh có 2 cầu vượt song song nhau chạy theo hướng đường Điện Biên Phủ, 4 làn xe, rộng 16m và dài 256m. Tại nút giao Thủ Đức cũng có 1 cầu vượt lắp ghép theo hướng đường Xa lộ Hà Nội, quy mô 4 làn xe với kết cấu vĩnh cửu và chuẩn bị mở rộng thêm 4 làn xe nếu cần thiết.

Hai cầu vượt bằng thép đầu tiên của TP.HCM sẽ chính thức thông xe từ ngày 27/1

Theo sở GTVT, hiện cầu vượt bằng thép tại ngã tư Thủ Đức và vòng xoay Hàng Xanh do Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 làm chủ đầu tư đã cơ bản hoàn thành, chỉ còn hoàn chỉnh vài chi tiết nhỏ là hoàn tất. Hai công trình này sẽ được chính thức thông xe vào ngày 27/1, dự kiến lễ khánh thành sẽ diễn ra vào 9h sáng, sau đó người dân sẽ được lưu thông.

Sau khi thông xe cầu vượt tại ngã tư Thủ Đức, việc lưu thông qua ngã tư Thủ này sẽ được tổ chức như sau: Cấm khách bộ hành, xe 2-3 bánh lưu thông qua cầu vượt; Các loại xe khác khi lưu thông trên đường Võ Văn Ngân, Lê Văn Việt và chuẩn bị qua cầu vượt phải chú ý tuân thủ theo điều khiển của hệ thống đèn tín hiệu giao thông.

Tại nút giao Hàng Xanh, sau khi cầu vượt thông xe thì giao thông cũng sẽ được tổ chức lại như sau: Cấm khách bộ hành, xe 2-3 bánh và xe ôtô tải có tổng trọng lượng (trọng lượng xe cộng hàng) từ 10 tấn trở lên lưu thông qua cầu vượt; Các loại xe đi bên dưới cầu vượt và trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh phải chú ý lưu thông theo điều khiển của hệ thống đèn tín hiệu giao thông và lưu thông theo đảo vòng xuyến.

Sau quá trình thí điểm xây dựng cầu vượt bằng thép tại 2 nút giao trên, TP.HCM sẽ triển khai xây dựng thêm hàng loạt cầu vượt bằng thép tại các nút giao phức tạp khác như Lăng Cha Cả, bùng binh Cây Gõ…

Theo Dantri