Hiện phà Cát Lái chỉ có một cầu dẫn và phao nổi ở mỗi đầu bến. Ảnh: H.C.

UBND TP.HCM vừa chấp thuận để Sở Giao thông Vận tải tổ chức thẩm định phê duyệt đầu tư dự án nâng cấp mở rộng bến phà Cát Lái kết nối từ quận 2 sang huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) nhằm kịp thời khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại bến phà này.

Sở Kế hoạch và Đầu tư được giao xét duyệt nguồn vốn ngân sách thành phố tập trung năm 2013 cho dự án nói trên. Dự kiến, tổng kinh phí cho việc mở rộng bến phà gần 90 tỷ đồng. Ngoài việc nâng cấp đường xuống bến, tại mỗi đầu bến sẽ có thêm một cặp cầu dẫn và phao nổi cho phép nhiều phà cùng cập bến một lúc.

Vào mỗi dịp lễ, Tết người dân phải xếp hàng dài gần 2 km để chờ qua phà. Ảnh: H.C.

Theo Xí nghiệp phà Cát Lái - Thủ Thiêm, hiện bến có 11 phà nhưng cao điểm chỉ có thể đưa 8 chiếc hoạt động cùng lúc để bảo đảm an toàn vì phao nổi chỉ cập bến cùng lúc 4 chiếc. Ngoài ra, do bến chỉ có một cầu dẫn nên hành khách phải thường xuyên chờ đợi khiến thời gian qua phà lâu hơn.

Phà Cát Lái nối quận 2 (TP.HCM) và huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) được nhiều người dân lựa chọn để đi từ TP.HCM về Vũng Tàu, Đồng Nai... vì đoạn đường rút ngắn hơn so với đi quốc lộ 51 gần 20 km.

Hiện mỗi ngày có hơn 45.000 phương tiện và hành khách qua lại phà Cát Lái. Vào các ngày cuối tuần, lễ, Tết lượng phương tiện tăng vọt lên hơn 80.000 lượt nên thường xảy ra kẹt phà ở cả hai đầu. Xe hơi phải xếp hàng dài gần 2 km để chờ qua.

Theo VNE